Δράσεις

Θεματικοί Τομείς

Τι είναι η Βιώσιμη Κινητικότητα;

Φαντάσου μια πόλη:

με λιγότερη κίνηση στους δρόμους,
με πιο καθαρή ατμόσφαιρα,
όπου πεζοί, ποδηλάτες και οδηγοί μετακινούνται με ασφάλεια,
και όλοι μπορούν να χρησιμοποιούν εναλλακτικά μέσα μετακίνησης για να φτάνουν άνετα, γρήγορα και οικονομικά στον προορισμό τους.

Φαντάσου, με λίγα λόγια, μια πόλη πιο βιώσιμη και πιο ανθρώπινη.

Πώς μπορεί να γίνει πραγματικότητα; Μέσω της Βιώσιμης Κινητικότητας!

Πώς εφαρμόζεται στην πράξη η Βιώσιμη Κινητικότητα;

Μέσω του Σχεδιασμού Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ). Το ΣΒΑΚ είναι ένα σύνθετο έργο που βάζει σε τάξη την αστική καθημερινότητα προς όφελος όλων των κατοίκων μιας πόλης.

Έχοντας ως προτεραιότητές του την προστασία της δημόσιας υγείας, τη μείωση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής, της ηχορύπανσης και της ατμοσφαιρικής επιβάρυνσης, το ΣΒΑΚ στοχεύει σε μία ισορροπημένη ανάπτυξη όλων των μέσων μεταφοράς με ταυτόχρονη ανάπτυξη εναλλακτικών τρόπων μετακίνησης. Κι αυτή η ανάπτυξη πετυχαίνει –όπως έχει αποδείξει η εμπειρία– την αναβάθμιση του επιπέδου της ποιότητα ζωής στις πόλεις.

Έτσι, ο Σχεδιασμός Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας δεν αφορά μόνο το περιβάλλον· αφορά όλους εμάς, που ζούμε και κινούμαστε στις πόλεις. Και είναι κάτι παραπάνω από μια επιλογή· είναι τρόπος ζωής που δημιουργεί πόλεις πιο υγιείς, πιο ασφαλείς και πιο ευχάριστες για εμάς και τις επόμενες γενιές!

Τι είναι ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας;

Ξεκάθαρο, μόλις ορίσουμε τον στόχο του: Την ικανοποίηση των υπαρκτών αναγκών για τις μετακινήσεις των ανθρώπων και των επιχειρήσεων στην πόλη (αστική κινητικότητα) σε συνδυασμό με την επίτευξη σημαντικά αναβαθμισμένης ποιότητας ζωής (βιωσιμότητα).
Με επιστημονικό σχεδιασμό που «βλέπει» όχι μόνο το σήμερα και το αύριο, αλλά έχει μακροπρόθεσμη προοπτική σε μεγάλο βάθος χρόνου. Ενσωματώνει επίσης όλα όσα έχουν καταθέσει οι πολίτες και οι φορείς σε σχέση με τις ανάγκες τους.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

8 Βασικές Αρχές

Ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας βασίζεται στις ακόλουθες αρχές:
1. Σχεδιασμός βιώσιμης κινητικότητας στη «λειτουργική αστική περιοχή»
2. Συνεργασία μεταξύ όλων των αρμόδιων θεσμών
3. Συμμετοχή πολιτών και των φορέων που εμπλέκονται
4. Αξιολόγηση υφιστάμενων και μελλοντικών επιδόσεων
5. Καθορισμός μακροπρόθεσμου οράματος και σαφούς σχεδίου υλοποίησης
6. Ολοκληρωμένη ανάπτυξη όλων των μέσων μετακίνησης
7. Οργάνωση συστηματικής παρακολούθησης και αξιολόγησης
8. Διασφάλιση ποιότητας

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ